大口徑（jìng）厚壁無縫鋼管鋼價（jià）短期內（nèi）仍趨高，但漲（zhǎng）勢將進一步收窄

目前來看，經過上（shàng）半周的寬幅拉漲後，多數廠商對月底期現兩端的走勢更加關注。眼下螺紋鋼期（qī）貨貼水大幅縮窄，對大口徑厚（hòu）壁（bì）無縫鋼管現貨（huò）支撐作用較強，且後期（qī）鋼廠檢修規（guī）模有（yǒu）擴大趨勢，成為月底鋼價的又一支撐。但考慮到下遊逐步恐高，疊加全國大範圍雨雪天氣，鋼價大幅上漲受限。因（yīn）此，大口（kǒu）徑厚壁無縫（féng）鋼管鋼（gāng）價短期內仍趨高，但漲勢將進一步收窄。

對（duì）下周市場而言，上周大口徑（jìng）厚壁無（wú）縫鋼管現貨價格的大幅回落並（bìng）未能使得市場（chǎng）成交情況得到有效的（de）改善，加之鋼坯市場本周整體表現略有支撐，且近期對（duì）於鋼廠的產能檢查的消息影響存在，使得現貨市場價格得（dé）以一定（dìng）的支撐。綜合預（yù）計（jì），下周國內大口徑厚壁無縫鋼管市場價格或繼續持盤整趨弱狀態。

今年（nián）鋼鐵去產能預計難以重演煤（méi）焦的大漲行情，較之去年的區別主要有（yǒu）： 

　　第一，去年45#無縫鋼管需求弱複蘇，今年需求不樂觀。煤焦大漲背景在於去年房地產需求溫（wēn）和向好，且供應端直接去產量（liàng）。但今年房地產需求已然（rán）下滑，需求端大概率走弱，而供應端政策導向為去產能（néng）而非直接去產量。 

　　第二，45#無縫鋼管行業去產能技術性難度大於（yú）煤炭（tàn）。煤礦國有企業占比大、產地集中，鋼鐵企業民營占比（bǐ）大且極為分散。鋼鐵（tiě）行業有效去產能需一係列人員、資金配置（zhì）。 

　　第三（sān），鋼（gāng）鐵去產能（néng）表現為脈衝式衝擊。去年煤炭去產能衝擊（jī）較大的原因是政策延續性超預期。煤炭“276”政（zhèng）策4月（yuè）、5月即（jí）開始執行（háng），但在庫存緩衝下直到（dào）10月（yuè）、11月現貨才全麵緊缺。目前年鋼鐵行業不是大規模集中拆高爐而（ér）導致產能不（bú）夠，在充裕資（zī）金和利潤支撐下，供應端短暫收縮後能夠看到產（chǎn）量隨即跟上。 

　　因此，雖有45#無（wú）縫鋼管市場炒作鋼鐵去產能，但實際效果（guǒ）尚待觀測。去產能（néng）衝擊配合環保限產常態（tài）化，45#無（wú）縫鋼管鋼廠中長期利潤重心上移，今年大概率不會重現供不應求。