河北gcr15精密無縫管知識

1.結構（gòu）用無縫鋼管（GB/T8162-2008）是用於一般結構和機械結構的無縫鋼管。

2.流體輸送用無縫鋼管（GB/T8163-2008）是用於輸送水、油、氣等流體的一（yī）般（bān）無縫（féng）鋼管。

3.低中壓鍋爐用（yòng）無縫鋼管（GB3087-1999）是用於製造各種結構（gòu）低中壓鍋爐過熱 衛生級（jí）不鏽鋼管。

蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用（yòng）過熱蒸汽管、大煙管（guǎn）、小煙管和拱磚管用的優質（zhì）碳素結構鋼熱軋和冷拔（bá）（軋）無縫鋼管。

4.高壓鍋爐用無縫鋼（gāng）管（GB5310-1995）是用於製（zhì）造高壓及（jí）其以上壓力（lì）的水管鍋爐受熱麵用（yòng）的優質碳素鋼、合（hé）金鋼和不鏽耐熱鋼無縫鋼管。

5.化肥設備用高（gāo）壓無縫鋼管（guǎn）（GB6479-2000）是適用於工作（zuò）溫度（dù）為-40~400℃、工作壓（yā）力為10~30Ma的化工設（shè）備和管道的優質碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管。

6.石油裂化用無縫鋼管（GB9948-88）是（shì）適用於（yú）石油精煉廠的爐管、熱交換器和管（guǎn）道無縫鋼管。

河北gcr15精密無縫管新（xīn）聞

目前16Mn厚壁（bì）無縫管市場的內陸地區以汽運運輸占主要，而在新規實施的前一（yī）天，鋼材市（shì）場的炒作（zuò）情緒也是再度點燃。在新規出台（tái）前，鋼材流通多使用（yòng）四軸貨運車輛，原來總量的計算以總重減去車皮等於實際的載重，一般為40噸，以運費80元（yuán）來測算（suàn），運費為3200元。而現在（zài）的總重（chóng）減去車皮等於實際的載重34噸，運費總金（jīn）額不變（biàn），16Mn厚（hòu）壁無縫管的運輸單（dān）價則要（yào）比之前高出17.6%。而按100元/噸的運費來算，噸鋼的運（yùn）輸（shū）成本也高出17.6%。意即，運輸新規出台後，噸鋼的運輸單價比前期要高出18%，而在價格的傳導作用（yòng）下，或使鋼（gāng）市成材價（jià）格（gé）有預漲的（de）操作（zuò）存在。而今天的16Mn厚壁無縫管微信圈應該也是被車刷屏了（le）。各地區的運費也是出現了大幅的上（shàng）漲，其中山西地區運費上調（diào）了15%，山西地區的煤炭價格也明顯上抬。而在（zài）這種心理預期的支撐下，成品材市場價格也出現了低位上拉操作，熱軋卷板津滬粵地區價格小幅抬（tái）漲，16Mn厚（hòu）壁無縫管邯鄲武安以及（jí）鋼廠價格出現（xiàn）走高，窄帶市場價格小幅拉升，唐山坯料也低位上抬30元左右。雖（suī）然說現下鋼（gāng）市依然疲弱，但是運費上調仍能夠在短期對市場形成支撐，或止步當下走跌。因此，預計（jì）未來（lái）幾日16Mn厚壁無縫管價格有望小幅抬升。

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