攀(pān)枝花20號(hào)鋼(gāng)無縫管現貨
| 無縫(féng)鋼管 | 45# | 133*25 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 無縫鋼管 | 45# | 273*12 | 國標 | 大(dà)量 | 大量(liàng) | 電議 | *** |
| 無縫鋼管 | 45# | 420*22 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 無縫鋼管 | 45# | 420*24 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 無縫鋼管 | 45# | 420*26 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 無縫鋼(gāng)管 | 45# | 420*28 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議(yì) | *** |

攀枝花20號鋼無縫管新聞
16mn無縫管行業發生變化(huà)給予市場無形壓力。隨著2016-2017年鋼鐵行業明顯好(hǎo)轉,盈利水平高企,部分無(wú)縫管廠在資金充裕以及對未來長(zhǎng)遠規劃上,加(jiā)速上新機組,去年林州鳳寶上線一(yī)條89連軋機組打響槍,今(jīn)年5月山東金正陽(yáng)180連軋機組、7月磐金159連軋(zhá)機組相繼試軋成功,8月份(fèn)重鋼(gāng)140連軋機組,以及山東臨沂、聊城地區(qū)已經投產以及在建的(de)熱軋機組(zǔ)將達到15條左右,新冶(yě)特鋼將增2條熱軋機組也將7-8月份試軋。
承德建龍(lóng)亦表態建一條連軋機組,以及魯麗(lì)至2019年底投產累計6條連軋機組,年產能達300萬噸,成為國內****產能突破(pò)300萬噸以上鋼管廠。可(kě)見,國內(nèi)無縫管(guǎn)發生著較大變化,這也給今年無(wú)縫管市場造成無形壓力,管廠調整價格欲望喪失,維持為主。8月份,如管坯價格走低,管廠有跟跌預期,中小口徑跌幅在150-200元之間(jiān),大(dà)口徑相對跌幅會小。
綜上所述,8月(yuè)份國內鋼(gāng)市將進入拐點,鋼廠高利潤、市場微利潤的雙方博弈加大(dà),後期鋼廠訂單受到挑戰。中(zhōng)美貿易摩擦對市場多是利空,期鋼市場會受到牽連而傳導至現貨市場。無縫管市場上半年漲幅較少,抗跌性相對較強,不過後期在成本下行下,市場也會有走(zǒu)低預期。
攀枝花20號鋼無縫管知識
16Mn(Q345B)鋼管是低合金高強度結構鋼 ,含碳(tàn)量為0.1%-0.25%,加入主要合金元素錳、矽、釩、铌和鈦 等;它的含合金總量<3%。按強度分為(wéi)300、350、400和450MPa等4個級別。主要有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460。:“Q”是屈服的“屈”字的漢語拚音大寫字頭,其後數字為(wéi)該牌號最小屈服點(σs)值。其中A、B級(jí)鋼通(tōng)常稱16Mn 16Mn鋼管的化學成分(fèn):
16Mn鋼管的用途:
用於橋(qiáo)梁的專用(yòng)鋼種為(wéi)“16Mnq”,汽車大梁的專用鋼種為(wéi)“16MnL”,壓力容器的專用鋼種為“16MnR”。16Mn鋼管(guǎn)標準:
GB/T8162-2008(結構用) GB/T8163-2008(輸送流體用) GB6479-2008(高壓化(huà)肥設備用無縫鋼(gāng)管)
16Mn鋼管重(chóng)量計算公式:[(外徑(jìng)-壁厚)*壁(bì)厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
此類鋼是依(yī)靠調整含(hán)碳(C)量來改善鋼的力(lì)學性能,因此,根據含碳量的高低,此類鋼又可分為:
低碳鋼--含碳量(liàng)一般小於0.25%,如10、20鋼等;
中碳鋼(gāng)--含碳量一(yī)般在0.25~0.60%之間,如35、45鋼(gāng)等;
高碳鋼--含碳量一般大於0.60%。此類鋼一般不用於製造鋼管。
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