12Cr1MoV合（hé）金鋼管鋼管重量公（gōng）式-找顏慶
12Cr1MoV合金鋼（gāng）管鋼管重量公式:
[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
因其製造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形（xíng）管和異形管（guǎn）兩（liǎng）種。
a． 工藝流程概（gài）述
熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直（zhí）→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。
冷拔（bá）（軋）無縫鋼管：圓圓（yuán）管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→塗油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（yàn）（探傷）→標記（jì）→入（rù）庫。
b．無縫鋼管，因其用（yòng）途不同而分為如下（xià）若幹品種：
GB/T8162-2008（結構用無縫（féng）鋼管（guǎn））。主要用於一般結構和機（jī）械結（jié）構。其代表材質（牌號）：碳素鋼20、45號鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-2008（輸送流體用無縫鋼管）。主要用（yòng）於工程及大型設備（bèi）上輸送流體管道。代表材質（牌號）為20、Q345等。
GB3087-2008（低中壓鍋爐用無縫鋼管）。主要（yào）用於工業（yè）鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質為10、20號鋼。
GB5310-2008（高壓鍋（guō）爐用無縫鋼管）。主要用（yòng）於電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道（dào）。代表材質為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。 [1] GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管（guǎn））。主要用於船（chuán）舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質為360、410、460鋼（gāng）級（jí）等。
GB6479-2000（高壓化肥設備用（yòng）無縫鋼管）。主要用於化（huà）肥設（shè）備上輸送高溫（wēn）高（gāo）壓流（liú）體（tǐ）管道。代表材質（zhì）為（wéi）20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
GB9948-2006（ 石油裂（liè）化用無縫鋼管（guǎn））。主要用於石（shí）油冶煉廠的鍋爐（lú）、熱交（jiāo）換器及其輸送流體管道（dào）。其代（dài）表材質為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。 GB18248-2000（氣瓶用無縫鋼管）。主要用於製作各種燃氣、液壓氣（qì）瓶。其代表材質（zhì）為（wéi）37Mn、34Mn2V、35CrMo等。
GB/T17396-1998（液壓支柱用（yòng）熱軋無縫鋼管）。主要用於（yú）製作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。其代表材質為20、45、27SiMn等。
GB3093-1986（柴油機用高壓無縫鋼管）。主要用於柴油機噴射係統高壓油管。其鋼管一般為冷拔管，其代表材質為（wéi）20A。
GB/T3639-1983（冷拔或冷軋（zhá）精密無縫鋼管）。主要用（yòng）於機（jī）械結構（gòu）、碳壓設備用的、要求（qiú）尺寸精度高、表麵光潔度好的鋼管。其代表材（cái）質20、45鋼等。
GB/T3094-1986（冷拔無縫鋼管異形鋼管）。主要（yào）用於製作各種結構件和零件，其材質為優質碳素（sù）結構鋼和低合金結構鋼。
GB/T8713-1988（液壓和氣動（dòng）筒用精密內徑無縫鋼管）。主要用（yòng）於製作液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋無縫鋼管（guǎn）。其代表材質為20、45鋼等。
GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不（bú）鏽鋼無縫鋼管）。主要用於化工企業的鍋爐、過熱器（qì）、熱交（jiāo）換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14975-2002（結（jié）構用不鏽鋼無縫（féng）鋼管）。主要用（yòng）於一般結構（賓館、飯店裝飾）和化工企業機械結構用的耐大氣、酸腐蝕並（bìng）具有一定強度的鋼管。其代（dài）表材質為（wéi）0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14976-2002（流體輸送用不鏽鋼無（wú）縫鋼管）。主要用於輸（shū）送腐（fǔ）蝕性介質的管道。代表材質為（wéi）0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。主要用於製（zhì）作汽（qì）車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結（jié）構鋼熱（rè）軋無縫（féng）鋼管。其代表材（cái）質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。
API SPEC5CT-1999（套管和油管規範），是美國石油學會（huì）（American Petreleum Instiute, 簡稱"API"）編（biān）製並發布的在世界各地通用。其中： 套管（guǎn）：由地表（biǎo）麵（miàn）伸進鑽井內，作為井壁襯的（de）管子，其管子之（zhī）間通過接箍連接。主要材質（zhì）為J55、N80、P110等（děng）鋼級，以（yǐ）及抗硫（liú）化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。油（yóu）管：由地表麵插入套管（guǎn）內直至油層的管子，其管子之間通（tōng）過接箍或整（zhěng）體連（lián）接。其（qí）作（zuò）用於是抽油機將（jiāng）油層石油（yóu）經油管輸送到（dào）地麵。主要（yào）材質為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國石油學會編製並發布的，在世界（jiè）各地通用。
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