16Mn無縫鋼管技術創新曆程

　　16Mn無縫鋼管的用途：　用於橋梁的專用鋼種為（wéi）“16Mnq”，汽車大梁的專用鋼種為“16MnL”，壓力容器的（de）專用鋼種為“16MnR”。 此類鋼是依靠調整含（hán）碳（tàn）（C）量（liàng）來改善鋼的力學性能，因此，根據含碳量的高低，此類鋼（gāng）又可（kě）分為： 低碳鋼--含碳量一般（bān）小於0.25%，如10、20鋼等； 中碳鋼--含碳（tàn）量一般在0.25～0.60%之（zhī）間，如35、45鋼等； 高碳鋼--含碳量一般大於（yú）0.60%。此類（lèi）鋼一般不（bú）用於（yú）製造鋼管。 

16Mn無縫鋼（gāng）管的（de）應用（yòng）

　　16Mn無縫鋼管（guǎn）和普通鋼（gāng）管分別適用於的地方（fāng）： 　　鋼管是分冷拔和熱紮。 　　1、流體（tǐ）用地縫鋼管：GB8163-2008 　　2、鍋爐用無（wú）縫鋼（gāng）管（guǎn）：GB3087- 2008 　　3、鍋爐用高壓無縫管：GB5310-2008（ST45.8-Ⅲ型） 　　4、化（huà）肥設備用高壓無縫鋼管：GB6479-1999 　　5、地質鑽探用無（wú）縫鋼管：YB235-70 　　6、石油鑽探用無縫鋼管（guǎn）：YB528-65 　　7、石油（yóu）裂化用無縫鋼管：GB9948-88 　　8、石油鑽（zuàn）鋌專用無縫管（guǎn）：YB691-70 　　9、汽車（chē）半（bàn）軸用無縫鋼（gāng）管：GB3088-1999 　　10、船舶用無縫鋼管：GB5312-1999 　　11、冷拔冷軋精密無縫鋼管：GB3639-1999 　　各種（zhǒng）合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G、40Cr,12Cr1MoV,15CrMo鋼管按生產工藝不同分為無縫鋼管和焊接鋼管兩類。無縫鋼管是由鋼錠、管坯或鋼棒穿孔製成的無（wú）縫的鋼管。 

無縫鋼管的化學成分

　　鋼的（de）化學成分是關係（xì）鋼材質量和最終使用性能的重要因素（sù）之一，也是編製鋼材，乃至（zhì）最終產品熱處理製度的主要依據。因此，在鋼（gāng）材標準的技術要（yào）求部分，是生產企業和（hé）客戶驗收鋼及（jí）鋼材化學成（chéng）分的重要依據（jù）。 

①鋼的熔煉成分

　　一般標準中規定的化學成分即指熔（róng）煉成分。它是指鋼冶煉完畢、澆注中期（qī）的（de）化學成分。為使其具有一（yī）定代表性，按規定（dìng）的標準方法（GB/T223）進行分（fèn）析（xī），其結果必須（xū）符（fú）合標準化學成分範圍，也是客戶驗收的依據。 

②成品成分

　　成品成分又叫驗證（zhèng）分析（xī）成分（fèn），是從成品鋼材上按規定（dìng）方法（GB/T222）鑽取或刨取樣屑，並按（àn）規定的標準方（fāng）法（GB/T223）進行分析得來的化學成分。鋼在結晶（jīng）和以（yǐ）後塑性變形（xíng）中，因鋼中（zhōng）合金元素分布的不均勻（偏（piān）析） 　　鋼材的成品（pǐn）成分主（zhǔ）要是供使用部門或質量檢驗部（bù）門驗收鋼材質（zhì）量使（shǐ）用的，生產企業一般不（bú）做成品分析（用戶要求者除外），但應保證成品分析符合標準規（guī）定。 

③仲裁分析

　　由於兩（liǎng）個（gè）實（shí）驗室（shì）分析同（tóng）一樣品的結（jié）果有顯著（zhe）差別（bié）並超出兩個實（shí）驗室的允許分析誤差，或者生產企業與使用部門、需方與供方對同一樣品（pǐn）或同一批（pī）鋼材的成品分析有分歧意見時，可由第三方具有豐富分析經驗的權（quán）威單位進行再分析，即稱（chēng）之謂仲裁分析。仲裁分析結果即為最終判定依據。 wan

16Mn無縫鋼管重量公式:

[(外徑-壁厚（hòu）)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)