近期16mn無（wú）縫鋼管價格持續上漲應該歸功於哪三大原因？

2013年7月份開始，16mn無縫鋼管市場第四季度是傳統的銷售旺季，漲價也在情理之（zhī）中。近期16mn無（wú）縫鋼管價格持續上漲，應該歸（guī）功於三大原因：

鐵礦石等成本重心上揚。數（shù）據顯示，7月份進口鐵（tiě）礦石價格單月漲幅11.78%，鋼坯和16mn無縫鋼管漲幅也分別為8.6%和（hé）7.9%，短期內原料價（jià）格仍有上漲（zhǎng）空間。

“去庫存化”效果明顯，讓此前“供過（guò）於求”局麵得到階段性緩解，16mn無縫鋼管價格得以持續回升。截（jié）至8月9日，全國重點城市五大品種(螺紋（wén）鋼、線材、熱軋板（bǎn）卷、冷軋（zhá）板卷、中（zhōng）厚板)16mn無縫鋼管社會庫存總量1505.28萬噸，較上周同期下降21.27萬噸，為連續第21周實現16mn無縫鋼管庫存下降。

城市基（jī）建（jiàn）帶動16mn無縫鋼管需求增強。自7月底國務院常務會議部署加強城（chéng）市基礎設施建設工作以來，各（gè）地投資號角接連唱響，穩增長再次以基礎設施投資為手段，各（gè）地爭相加大對軌道交通（tōng）和棚（péng）戶區改造的投入，銀行也提（tí）供資（zī）金，新一輪的（de）基建熱潮再（zài）度襲來。

據估算，目前已批準（zhǔn）建軌（guǐ）道交通的城市有36個（gè），到2020年，我國軌道交通裏程將達（dá）到近6000公裏，在軌道交通方（fāng）麵的投資將達4萬億元。