供大於求使16Mn厚壁鋼管價格持續回落

前期產能釋放（fàng）較快，16Mn厚壁鋼管帶需求增長乏力，供大於求使（shǐ）16Mn厚壁鋼管價格（gé）持續回（huí）落。受此影響，國內鋼鐵企業紛紛采取減（jiǎn）產、限產措施，鋼鐵產量有所下（xià）降。在16Mn厚壁鋼管（guǎn）供應代（dài）理製下，鋼廠和鋼貿代（dài）理商簽訂一定數量的銷售合同，如果能夠完成數量（liàng），就可以拿到鋼（gāng）廠給予的返利和保證金。不少鋼貿商為了完成數量，隻好選（xuǎn）擇虧本賣。有一部分鋼（gāng）貿商（shāng）選擇（zé）別的路子，就是拿著高成本的銀行資金去（qù）投資房地產等行業，現（xiàn）在就麵臨還不上貸的問題。
所謂“危機”，既有“危”也有“機”。魏毅認為，經曆此輪危（wēi）機後，應該重新審視鋼鐵（tiě）物流業的（de）運作模式。“以前市場行情好的時候，隻需（xū）賺取價格差即（jí）可獲（huò）利，但如今就必須延伸銷售服務。這對鋼貿商是（shì）一個檢驗，16Mn厚壁鋼管行業（yè）可能麵臨洗牌，從挑戰中迎來機遇。”以前，國內現貨（huò）企業對期（qī）貨市場是（shì）望而生畏。但期貨市場與現（xiàn）貨市場（chǎng）是（shì）相輔相成（chéng）的，其套期保值功（gōng）能是很好的避險途徑。國外大（dà）企業都在利用期貨市場做（zuò）套期保（bǎo）值，不做反而是（shì）不正常的，因此（cǐ），16Mn厚壁鋼管未來將在此方麵做（zuò）出嚐試。低庫存（cún）的支撐下，盡管需求不足，加上期鋼屢次（cì）顯現利空勢頭，但現貨16Mn厚壁鋼管價格依（yī）然（rán）相對較穩，然目前市場利好支撐也有限，價格拉（lā）漲也動力不足，預計短（duǎn）期內價格整體觀望運行。近日，多地集體出台調整公積（jī）金政策，不少地方（fāng）政（zhèng）府或者上（shàng）調公積金貸款（kuǎn）額度，或者時間匆匆流逝，轉眼間11月份（fèn）就要（yào）結束了，16Mn厚壁鋼管帶市場一如既往的平淡（dàn），在這（zhè）個月份顯得更加寂靜了。當前經（jīng）濟仍（réng）呈緩中趨穩態勢,主要（yào）用鋼行業增速繼續回落，房地產調控不放鬆繼續拖累（lèi）固定資產投資（zī），鐵路、公路等大型基建投資未見明顯起色，規模以上工業增加值持續回落，汽車、家電、機械行業增速低位徘徊。受實（shí）體經濟（jì）增長乏力的影響幅度有（yǒu）限。國內市場經濟增速放緩，政策有（yǒu）進一步放鬆（sōng）空間（jiān）。