供大於求使16Mn厚壁鋼管價格持續回落
前期產能釋放(fàng)較快,16Mn厚壁鋼管帶需求增長乏力,供大於求使(shǐ)16Mn厚壁鋼管價格(gé)持續回(huí)落。受此影響,國內鋼鐵企業紛紛采取減(jiǎn)產、限產措施,鋼鐵產量有所下(xià)降。在16Mn厚壁鋼管(guǎn)供應代(dài)理製下,鋼廠和鋼貿代(dài)理商簽訂一定數量的銷售合同,如果能夠完成數量(liàng),就可以拿到鋼(gāng)廠給予的返利和保證金。不少鋼貿商為了完成數量,隻好選(xuǎn)擇虧本賣。有一部分鋼(gāng)貿商(shāng)選擇(zé)別的路子,就是拿著高成本的銀行資金去(qù)投資房地產等行業,現(xiàn)在就麵臨還不上貸的問題。 所謂“危機”,既有“危”也有“機”。魏毅認為,經曆此輪危(wēi)機後,應該重新審視鋼鐵(tiě)物流業的(de)運作模式。“以前市場行情好的時候,隻需(xū)賺取價格差即(jí)可獲(huò)利,但如今就必須延伸銷售服務。這對鋼貿商是(shì)一個檢驗,16Mn厚壁鋼管行業(yè)可能麵臨洗牌,從挑戰中迎來機遇。”以前,國內現貨(huò)企業對期(qī)貨市場是(shì)望而生畏。但期貨市場與現(xiàn)貨市場(chǎng)是(shì)相輔相成(chéng)的,其套期保值功(gōng)能是很好的避險途徑。國外大(dà)企業都在利用期貨市場做(zuò)套期保(bǎo)值,不做反而是(shì)不正常的,因此(cǐ),16Mn厚壁鋼管未來將在此方麵做(zuò)出嚐試。低庫存(cún)的支撐下,盡管需求不足,加上期鋼屢次(cì)顯現利空勢頭,但現貨16Mn厚壁鋼管價格依(yī)然(rán)相對較穩,然目前市場利好支撐也有限,價格拉(lā)漲也動力不足,預計短(duǎn)期內價格整體觀望運行。近日,多地集體出台調整公積(jī)金政策,不少地方(fāng)政(zhèng)府或者上(shàng)調公積金貸款(kuǎn)額度,或者時間匆匆流逝,轉眼間11月份(fèn)就要(yào)結束了,16Mn厚壁鋼管帶市場一如既往的平淡(dàn),在這(zhè)個月份顯得更加寂靜了。當前經(jīng)濟仍(réng)呈緩中趨穩態勢,主要(yào)用鋼行業增速繼續回落,房地產調控不放鬆繼續拖累(lèi)固定資產投資(zī),鐵路、公路等大型基建投資未見明顯起色,規模以上工業增加值持續回落,汽車、家電、機械行業增速低位徘徊。受實(shí)體經濟(jì)增長乏力的影響幅度有(yǒu)限。國內市場經濟增速放緩,政策有(yǒu)進一步放鬆(sōng)空間(jiān)。
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