西安小口徑精密（mì）管知（zhī）識
鋼材（cái）的原始狀態，即鋼管交貨狀態，可分為（括號（hào）內為代號）：冷加工（gōng）/硬（BK）、冷加工/軟（BKW）、冷加工後消除應力退火（BKS）、回（huí）火（utf-8）、正火（NBK）。常用的狀態是（shì）退火狀態，便於後續加工。
各種狀態（tài）的鋼管的性能和一般的適用如下：
冷加工/硬（BK）的鋼管（guǎn）是通過正常或最大變形（xíng）量的成品道次冷加工生產的，不進行熱處理，具有最高尺寸精度和最高（gāo）的抗拉（lā）強（qiáng）度、最低的延伸係（xì）數（shù）。一般用於製造摩（mó）托車零件，如（rú）減震器滑柱（zhù）。
冷加工/軟（BKW）的鋼管是通過較小變形量的成品道次冷加工生產的，不進行熱處理，具有最高尺寸精度和較高的抗拉強度、一定的（de）延伸係數（10-15%）。一般用於製造汽車零件（jiàn）。
冷加工後消除應力退火（BKS）的鋼管是在冷加工後進行（háng）低溫、快速熱處理，具有較高尺寸精度和稍高的（de）抗拉強度、一定的延伸係數（shù）（15%以上（shàng））。一般用於製造各種機械零件。
退火（utf-8）的鋼管是在冷加工後進行正常、完全的熱處理，具有正（zhèng）常的尺寸精度和（hé）正常的抗拉強度、延伸係數（shù）（20%以上）。是最常用的狀態（tài），適用範圍最廣。
正火（NBK）是在冷加（jiā）工後進行完（wán）全的（de）熱處理後進行控製冷卻，具有正常的尺（chǐ）寸精度和稍高（gāo）的抗拉強度、延伸係數（20%以上）。油井（jǐng）管就是（shì）這種狀態。
另外，鋼管廠的鋼管售價與交貨狀態關聯性不大，主要是看規格、精度、長度（dù）要求（qiú）。
西安小口徑精密管現貨
| 無（wú）縫鋼管（guǎn） | 45#、Q345B | 168*10-50 | GB8163-2008 | 大量 | 大量 | 電議（yì） | 電議 |
| 無（wú）縫鋼管 | 45#、Q345B | *** | GB8163-2008 | 大量 | 大量（liàng） | 電議 | 電議 |
| 無縫鋼管 | 45#、Q345B | 194*10-50 | GB8163-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議（yì） |
| 無縫鋼管 | 45#、Q345B | 203*10-50 | GB8163-2008 | 大量 | 大（dà）量 | 電議 | 電議 |
| 無縫鋼管 | 45#、Q345B | 219*12-55 | GB8163-2008 | 大量（liàng） | 大量 | 電議 | 電（diàn）議 |
| 無縫鋼管 | 45#、Q345B | 245*12-55 | GB8163-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
西安小口徑精密管簡介
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