沈（shěn）陽（yáng）合金鋼管尺寸公差

鋼管種類	外徑(D)	壁厚(S)
冷拔管	鋼管外徑(mm)	允許偏差(mm)	鋼管壁厚(mm)	允許偏差(mm)
＞30～50	±0.3	＞3～20	±10％

沈陽無縫鋼管概況（kuàng）
　無縫鋼管是用（yòng）鋼（gāng）錠或實心管坯經穿孔製成（chéng）毛管，然後經熱軋、冷（lěng）軋或冷撥製成。無（wú）縫鋼管的規格用外徑*壁厚（hòu）毫米數表示。無縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無縫鋼（gāng）管兩類。 熱軋無縫鋼管分一般（bān）鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋（guō）爐鋼（gāng）管、合金鋼管、不鏽（xiù）鋼管、石油裂化管（guǎn）、地質鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）無縫鋼管除分一般鋼（gāng）管、低中壓鍋爐鋼管、高壓（yā）鍋爐鋼管、合金鋼管、不鏽鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還（hái）包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不鏽薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大於（yú）32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管（guǎn）外徑可到5mm壁厚小於0.25mm，冷軋比（bǐ）熱軋尺寸精度高。
　一般用無縫鋼管（guǎn）是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金（jīn）結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等（děng）合結鋼熱軋或冷軋（zhá）製成的。10、20等（děng）低碳鋼製造的無縫管主要用於（yú）流體輸送管道。45、40Cr等（děng）中碳鋼製成的無縫管用（yòng）來製造機械零件，如汽車、拖拉（lā）機的（de）受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓（yā）扁試驗。熱軋（zhá）鋼管以熱軋（zhá）狀態或熱處理狀態交（jiāo）貨；冷軋以熱處理狀態交貨。
熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現大的變形量。以鋼板的軋（zhá）製為例，一般（bān）連鑄坯厚度在230mm左右，而經過粗軋和精軋，最終厚度為（wéi）1~20mm。同時，由（yóu）於鋼板的寬厚比小，尺（chǐ）寸（cùn）精度要求相對低，不容易出現板形問題，以控製凸度為主。對於組織有要求的，一般通過控軋控冷來實（shí）現，即控製精軋的開軋（zhá）溫度、終軋溫度和卷曲溫（wēn）度來控（kòng）製帶鋼的微（wēi）觀組織和機械性（xìng）能。

沈陽不鏽鋼特點
　　所有金屬都和大氣中的氧氣進行反應，在表麵形成氧化膜（mó）。不幸的是，在（zài）普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續進行氧化，使鏽蝕不（bú）斷擴（kuò）大，最終形成孔洞。可以（yǐ）利用油漆或耐氧化的（de）金屬（例如，鋅，鎳和鉻（gè））進行電（diàn）鍍來保證碳鋼（gāng）表麵，但是，正如人們所知道的那樣，這（zhè）種（zhǒng）保護僅是一種薄膜。如果保護（hù）層（céng）被破壞，下麵的鋼（gāng）便開始（shǐ）鏽蝕
　　耐空氣（qì）、蒸汽、水等（děng）弱腐蝕介質和酸、堿、鹽等化學浸蝕性介質腐蝕的鋼。又稱不鏽耐酸鋼。實際應用中，常將耐弱腐（fǔ）蝕介質腐蝕（shí）的鋼稱為不鏽（xiù）鋼，而將耐化學介質腐蝕的鋼稱為耐酸鋼。由於（yú）兩者在化學（xué）成分上的差異，前者不一定耐化學介質腐蝕（shí），而後者則一般均具有不鏽性。不鏽鋼的耐蝕性（xìng）取決於鋼中所含的合金元素。鉻是使不鏽鋼獲得耐（nài）蝕（shí）性的基本元素，當鋼中含鉻量達到1.2％左右時，鉻與（yǔ）腐蝕介質中的氧作用，在鋼（gāng）表麵形成一層很薄的氧化膜（ 自（zì）鈍化膜），可阻止鋼的基體進一步腐蝕。除鉻外，常用的合金元素（sù）還有鎳、鉬、鈦、铌、銅、氮等，以滿足各種用途（tú）對不鏽鋼組織（zhī）和性能的要求（qiú）。
　　不鏽鋼通常（cháng）按基體組織分為：
　　1、鐵素體不鏽鋼。含鉻（gè）12％～30％。其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增（zēng）加而提高 ， 耐氯化物應力腐蝕性能優於其他種類不鏽鋼。
　　2、奧氏體不鏽鋼。含鉻大於18％，還含有 8％左右的鎳及少量鉬、鈦、氮等元素。綜合性（xìng）能好，可耐多（duō）種介質（zhì）腐蝕。
　　3、奧氏體 - 鐵素體雙相不鏽鋼。兼有奧氏體和鐵素體不鏽鋼的優點，並具有超塑（sù）性。
　　4、馬氏體不鏽鋼。強度高，但塑性和可焊性較差（chà）。
　　5、沉澱硬化型不鏽鋼。具有有很好的成形性能和（hé）良好的焊接性，可作為超高強度的材料在核工業、航空和航天（tiān）工業中應用（yòng）。
　　按成分可（kě）分為Cr係（SUS400）、Cr－Ni係（SUS300）、Cr－Mn－Ni（SUS200）及析出硬化係（SUS600）。