【冶鋼厚（hòu）壁管·45#厚壁無縫（féng）鋼管·厚壁無縫（féng）鋼管價格】到萬正鋼管（guǎn）
屬鋼（gāng）材中的一種材質，屬優質碳素結（jié）構鋼。大量的模具生（shēng）產公司會（huì）用到，做模具鋼使用。
45：
指（zhǐ）此種材質（zhì）中（zhōng）碳的含量，大概在450左右。此種材質，相對（duì）於（yú）其他的優碳鋼，也較普遍。
45鋼：
平均含碳量為0.42-0.50%，平均含矽量為0.17-0.37%，平均（jun1）含錳量為0.50-0.80%，平均（jun1）含硫量<=0.035%，平（píng）均含磷量<=0.035%，平均含鉻量<=0.25%，平均含鎳量<=0.2545鋼
含碳0.45%左右（yòu）。
推薦熱處理溫度：
正火：850
淬火：840
回火：600
抗拉強度：不小於600Mpa
屈服強度：不小於355Mpa
伸長率：10%
收（shōu）縮率（lǜ）：40%
衝擊功：39J
鋼（gāng）材交貨（huò）狀態硬度：不大於
未熱處理：229HBS
退（tuì）火鋼：197HBS
應用舉（jǔ）例
用於（yú）製造齒輪、齒條、鏈輪、軸（zhóu）、鍵、銷（xiāo）、蒸汽透平機的葉輪、壓縮機（jī）泵的零件（jiàn）。
產品規格
φ756mm；壁厚100mm以（yǐ）下
化學成分
|
牌號 |
45#無縫管（guǎn）化學成分(質量分數)(%) |
|
45 |
C |
Si |
Mn |
Cr |
Ni |
Cu |
|
≤ |
|
0.42-0.50 |
0.17-0.37 |
0.50-0.80 |
0.25 |
0.30 |
0.25 |
力學性能
|
牌號 |
力學性能 |
|
拉力強度MPa |
屈（qū）服（fú）點MPa |
斷後伸長率(%) |
斷麵收縮率(%) |
|
45# |
600 |
355 |
16 |
40 |
化（huà）學成份
|
牌號 |
45#無縫管（guǎn）化學成分（fèn）(質量分數)(%) |
|
45 |
C |
Si |
Mn |
S |
P |
Cr |
Ni |
Cu |
|
0.17-0.24 |
0.17-0.37 |
0.35-0.65 |
≤0.035 |
≤0.035 |
≤0.25 |
≤0.25 |
≤0.25 |
力學性能
|
牌號（hào） |
力（lì）學性能 |
|
拉力強度σb (MPa) |
屈服強度 σs (MPa) |
伸長率 δ5 (％) |
斷麵收縮率 ψ (％) |
|
45# |
≥410(42) |
≥245(25) |
≥25 |
≥5 |
|
高壓化肥管 |
10
20
16Mn |
GB6479-2000 |
∮8-1240*1-200 |
適用於工作溫度為（wéi）-40--400℃工作壓力為10-32Mpa的化工（gōng）設備及管道 |
|
石油裂化管 |
10
20 |
GB9948-2006 |
∮8-630*1-60 |
用於石（shí）油精煉廠的爐管、熱交（jiāo）換器（qì）管和管道 |
|
低中（zhōng）壓鍋爐管 |
10#
20#
16Mn<Q345A.B.C.D.E> |
GB3087-2008 |
∮8-1240*1-200 |
適（shì）用於製造（zào）各種結構低壓和中壓鍋爐及機車（chē）鍋（guō）爐 |
|
輸送流體管 |
10#、20#
ASTM A106A,B,C、A53A,B
16Mn<Q345A.B.C.D.E> |
GB/T8163-2008
ASTM A106
ASTM A53 |
∮8-1240*1-200 |
|
|
一般（bān）結構管 |
10#、20#、45#、27SiMn
ASTM A53A,B
16Mn<Q345A,B,C,D,E> |
GB/T8162-2008
GB/T17396-1998
ASTM A53 |
∮8-1240*1-200 |
適用於一般結構，工程（chéng）支架、機械加工等 |
|
石油套管 |
J55、K55、N80、L80
C90、C95、P110 |
API SPEC 5CT
ISO11960 |
∮60.23-508.00
*4.24-16.13 |
油管用於油（yóu）井中抽取石（shí）油或（huò）天然氣套管用（yòng）作（zuò）油（yóu）氣井的井壁 |
|
管線（xiàn）管 |
A、B、X42、X46、X52、X56、X60、X65、X70、X80
L245、L290、L360、L415、L450 |
API SPEC 5L
GB/T9711.1
GB/T9711.2 |
∮32-1240*3-100 |
用於石油、天然氣工業中的氧、水、油輸送管（guǎn） |
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直縫鋼管 |
20、Q195、Q215A,B
Q235A,B、Q345A,B,C,D,E |
GB/T13793-1992
GB3091-2001 |
∮32-630*1-30 |
適用於一般（bān）結構支架，低壓流體輸送等（děng） |
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螺旋鋼（gāng）管 |
Q235A-B、Q345A-E |
SY/T5037-2000 |
219-2820*4-20 |
適用於低壓流體輸送用鋼管 |
鋼管具有中空（kōng）截麵（miàn），大量用作輸送流體的管道（dào），如輸（shū）送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼（gāng）管（guǎn）與圓鋼等實心鋼材（cái）相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕（qīng），是（shì）一種經濟截麵鋼（gāng）材，廣泛用於（yú）製（zhì）造結構件和機械零件，如石油鑽杆、汽車傳動軸、自行車架以及建築施工中（zhōng）用的鋼腳手架等
用鋼管製造環形零件，可（kě）提高材料利用（yòng）率，簡化製（zhì）造工序（xù），節（jiē）約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套（tào）等，目前已廣泛用（yòng）鋼管來製造。鋼管還是各種常規武器不可缺（quē）少的材料，槍管（guǎn）、炮筒等都要鋼管來製造。鋼管按橫截麵積形（xíng）狀的不同可（kě）分為圓管和異型管。由於在周（zhōu）長相等的條件下，圓麵積最大，用圓形管可以輸送更多（duō）的流體。此外，圓環截麵在承受內部（bù）或外（wài）部徑向壓力時，受力較均勻，因（yīn）此，絕大（dà）多數鋼管是圓管。 |
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